印尼发现亚航失事客机尾部 “黑匣子”或在其中
www.seelvyou.com     2015-01-08 09:45:29    来源:南方都市报    点击:

印尼国家搜救中心7日公布的亚航失事客机水下残骸照片。C FP供图

印尼国家搜救中心7日公布的亚航失事客机水下残骸照片。

  对亚航失事航班Q Z8501的搜寻7日进入第11天。当天,印度尼西亚国家搜救中心负责人班邦·苏利斯提约说,搜寻人员已在爪哇海海底发现客机尾部。

  苏利斯提约说,他看过一些水下残骸的照片后确信这一发现,图片上亚航的标识清晰可见。“我们已成功得到一直在寻找的飞机部分。”他告诉媒体记者,“已确认找到飞机尾部。”

  亚航总裁托尼·费尔南德斯也在微博客网站“推特”上留言道:“我相信已找到飞机尾部。如果那是恰当的机尾部分,那么‘黑匣子’应当就在那里。”

  法新社评述,发现飞机尾部意味着搜寻工作取得突破,因为记录飞机飞行数据等内容的“黑匣子”通常位于机尾,而找到“黑匣子”对解开坠机原因至关重要。

  苏利斯提约说,搜寻人员“现仍在努力确定‘黑匣子’的位置”。

  2014年12月28日,亚航QZ8501航班空客A 320-200型客机从印尼泗水飞往新加坡途中失事,机上载有162名乘客和机组人员。

  截至6日晚,搜寻人员已找到39具遇难者遗体。他们相信,更多乘客可能仍绑着安全带、在座位上随飞机主体沉入了海底。

  苏利斯提约说,迄今共找到12块飞机残骸,包括5块较大残骸。但他没有证实这些残骸是飞机的哪一部分。

  另外,印尼交通部7日早些时候说,就调查亚航违规飞行,已开除交通部一名官员,惩罚其他几人。

  “迄今,我们已对8人采取措施,其中2人来自交通部,4人来自国家航空部门,2人来自机场。”交通部官员哈迪·穆斯塔法告诉法新社记者,“一名交通部官员已被开除,另一人被暂时停职,其余6人或被暂时停职或被调离岗位。”

  按照印尼交通部的说法,根据授权,亚航仅可在星期一、星期二、星期四和星期六执飞印尼泗水至新加坡的航线,而事发时是星期日。亚航方面没有就违反飞行许可作回应。 新华社特稿 李良勇

  特写

  航空定位推新规 每15分钟报位置

  国际民用航空组织一名发言人6日说,这一组织将提出新标准,要求商用飞机每15分钟报告一次其所处位置。

  马航M H 370航班去年3月失踪,迄今没有找到下落,引发民航界有关建立一套“全球追踪”机制、精确定位并记录飞机行踪的呼声。

  国际民航组织发言人安东尼·菲尔宾说,该组织下月将在加拿大蒙特利尔举行的安全会议上讨论这一标准。一经通过,这一标准不久将实施,没有要研发新技术的压力。

  “如果(国际民航组织成员国)同意这个标准,安全会议也将会被问到多久开始实施标准,以及是否需要国际民用航空组织帮助推进这一进程。”菲尔宾说,“一旦成员国在这方面表达了观点,我们将有一个更清晰的时间框架。”

  国际民航组织所制定的标准一般会被视作191个成员国的“调整准则”。不过,该组织更倾向于寻求成员国的一致同意,因而2月的安全会议至关重要。

  国际民航组织研究新飞行标准的同时,国际航空运输协会去年曾成立工作组,致力于自愿提高航班追踪能力。该工作组去年12月提议在12个月内实施至少每15分钟报告一次客机位置的措施,但国际航空运输协会认为12个月期限不现实而否决这一标准。

  事实上,不少航空公司已经开始用卫星定位系统追踪飞机。根据国际民航组织的一份工作报告,不少远程飞机已装载传输位置数据的系统,但设备不会一直开着,在诸如“南北两极”等地区也会出现卫星覆盖盲点。

关键词:QZ8501 亚航失联 印尼 黑匣子 

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