4月份是丹东的旅游淡季，在标志性景点鸭绿江断桥上，游客不多。在桥上桥下做生意的多名小商人告诉记者，这个季节旅游人数不多属于正常，但因朝鲜半岛局势紧张，以往每周二都乘船游鸭绿江的韩国游客最近都不见踪影，“韩国人会比较担心”。事实上，在鸭绿江畔，记者至少两次遇到挂有“辽—领”牌照的高级轿车。知情人士透露，最近丹东除了外国记者多外，驻沈阳多国领事馆的外交官们也频繁到丹东“旅游”，他们显然也是想了解更多的一手情况。
尽管从丹东前往朝鲜新义州和平壤等地的旅游已经暂停，但丹东的旅行社对前景却相当乐观。丹东中青旅一名销售人员告诉记者：“往最坏里想，比如朝鲜发射导弹，或者再进行一次让丹东河口有震感的地下核试爆，朝鲜与中国的旅游业过段时间还是会恢复的。我个人甚至乐观认为五一游也是有可能的。”
虽然“朝鲜游”已经停掉，但鸭绿江沿线的中朝边境游没有受影响，反而更加红火。在鸭绿江断桥的“一号码头”，招揽游客“看朝鲜男女兵模范兵营、摩天轮、江边洗衣大婶和人民军碉堡”的广播不断，载有不同人数、大小不一的快艇或游船不时地驶离码头，向朝鲜一侧飞驶而去。月圆旅游运输公司的快艇更是可以将游客直接送到朝鲜义州郡的水域，紧贴着朝鲜岸边，让记者能不断拍摄朝鲜人民军的各种军事目标，比如兵营、巡逻艇驻泊地、朝鲜人民军的“将军楼”等。尽管“将军楼”前的武装哨兵对记者如此接近拍照感到“不安”，端枪挥手喊话，但并没有让记者感觉到人民军“一触即发”的气氛。快艇行驶在义州郡夹裹的水域内，载有武装民兵和朝鲜边民的船只不时驶过，同样对记者没有过多留意。
中朝友谊桥上的车辆往来确实已经暂停，只有中国边防军哨兵在联检厅外来回踱步。在桥边摆摊的吉仲宏告诉记者：“12日傍晚还有许多运水果、花环等节日用品的超限货车通过，一天就过100多趟。周六日再加上他们过节，所以现在真是没有车了。不过，有一个朝鲜司机答应十五六日替我带点邮票和香烟什么的过来，马上就会恢复的。”当记者问他有关朝鲜人民军11日在新义州进行的直升机空降训练被日本和韩国媒体认为“相当罕见”时，他说：“我们之前就看到过，这也不是第一次，所以真是见怪不怪。”
在义州郡朝鲜人民军巡逻艇驻泊地，记者看到五六艘铁壳艇松松散散地泊在岸边，一名斜挎着冲锋枪的哨兵探头看了一眼迫近的中国快艇，然后又缩回哨卡去了，甚至懒得动用架在边上的望远镜。快艇老大告诉记者：“我的一个同事跟他们混得很熟，刚给他们送过猪蹄什么的。他们明确告诉我的同事，不会有什么事。”
丹东出租车司机林海军表示：“你到丹东的高丽馆、玉流馆看看就知道了。如果朝鲜真的很紧张，那些从平壤来的服务员肯定走了。”事实上，据记者在丹东了解的情况，来自平壤的朝鲜女服务员们不仅没有撤回国内，反而增加不少，而且在餐饮时间表演的节目也都是“相当欢快”的。
林海军说：“在朝鲜那么讲政治的国家，如果真要发生大事，这些女服务员首先就不会对外表演节目了，这是—个很明显的信号嘛。”其实，据记者了解，朝鲜方面选拔的女服务员在北京甚至有增加的趋势，之前一些并不那么有名、并且完全由中国人管理的餐馆内也开始有地道的朝鲜工作人员。林海军还表示：“据我所知，对岸的一些朝鲜朋友夜里仍然会过来，找丹东的好朋友吃饭喝酒。”
14日，记者手机收到当地一个名叫“望江楼盘”的地产广告。记者打电话向销售人员谈及对朝鲜局势的担心时，她开玩笑地说：“我们的楼盘只涨不跌就说明，丹东人的心里踏实着哩。”事实上，横跨丹东与朝鲜新义州市的新鸭绿江大桥的建设一刻也没有停止，虽然进展相对缓慢。
不过，在丹东仍能捕捉到一些“微妙的紧张”，比如许多当地人跟外来客相处时，很自然地会谈到朝鲜当下的局势。林海军说：“之前大家关心的是朝鲜开放后怎么赚钱，现在会看新闻了解朝鲜的发展。”此外，丹东的网络与手机信号这段时间不太稳定，这成为各方热议的话题，但没人知道这是否与当下的局势有关。一名知情人士向记者透露：“我们真没有感觉到什么，但公安和边防上的人还是相当紧张，他们在商量和制定预案，毕竟那是他们的职责。”
