马航MH370的失踪不可避免地吸引了全世界的目光，尤其是在其命运如此未知的情形下。
在众多国家继续艰苦地搜索飞机下落的同时，航空专家(还有许多业余人士)都各持己见，互相争辩，从较为合理冷静慎重的类型到完全的谬论什么样的说法都有。
未知滋生了猜疑。
许多人在第一时间就对航空公司和政府官员就事件的处理提出了批评，而与此同时，被全世界时刻注视着的马来西亚航空公司(以下简称马航)仍需要维持服务的运转。
这在他们的社交媒体平台中体现得尤为明显，例如Facebook和Twitter。他们很聪明地将几乎整个社交媒体都用来关注此次事件(而不是宣传产品或者推广其他活动)。
其中最值得一提的事之一是，这家航空公司迅速地将自己在两个平台上的品牌主色换成了表达尊重和低调的灰色。
下面是Twitter页面截图：
下面是Facebook：
马航的其他主流社交平台账号，如Instagram，则在飞机3月8日失联后没有更新过任何消息。
所以，马航在MH370失联后在两个主要社交网络中都做了什么呢?
马航除了在两个账号上发布最新消息链接和直播新闻发布会(发布会内容和已知的细节信息一样让人迷惑，尤其是在飞机失联的前几天)外，面对焦急等待新闻的人、为乘客家属祈祷及提供帮助的热心关注者，官员似乎是想尽力展现出对他们的尊重。
发布的内容中一直都带着#MASalert#(马航提醒)的标签。
但不可避免的是，不是每条信息看起来都符合其应展现的情感表达。其中，马航3月16日在Facebook上发布的一条内容就激怒了一些人，因为其中使用了行业术语“PAX”来指代“passengers”(乘客们)。
在航空公司、乘客与机组人员亲朋好友都极其煎熬的情况下，马航为这种热点事件敏感度的习得付出了代价。
不过仍旧值得赞扬的是，马航似乎留下了其在Facebook上大部分的负面评论，他们没有选择删除评论，然后担上全世界对其封锁民众对事件反应的骂名。
不意外地，在全球的高度关注下，马航或许也预料到了，他们的Twitter和Facebook“关注者”和“粉丝”(也许用粉丝来形容不太恰当)数量都获得了大幅增长。
例如，来自社交媒体分析服务提供商BirdSong的数据显示，马航Twitter账号的关注者在3月8日和9日间增长了将近20%。下图是其Twitter“关注者”数量变化(2.24-3.18)：
下图是马航Facebook的“粉丝”数量变化图(2.24-3.17)：
马航Facebook账号的参与度(BirdSong公司对此的定义是：按参与某个页面对某个品牌的“讨论”的粉丝数量来衡量)在同一时期(2.24-3.17)同样也获得了大幅增长。
这自然是马航围绕MH370失联在社交媒体上进行的官方运营行为，而除此之外，其他人则发起了无数的话题标签和论坛活动，它们已经成了人们留下支持信息和分享自己对事件看法的平台。
一些人甚至创建了专门的MH370事件主页，据BirdSong统计，Facebook上至少有20个不同的页面都使用了“马航失联航班”的词组。
上述的其中一个页面已经收获将近40万个“赞”。
